我目前住在汉堡，所以周末我短暂参加了 Rad 汉堡 2023 贸易展。我和一位非常热衷于骑自行车的朋友一起在那里，他在这篇文章的照片中永垂不朽。我们还联系了 Urtopia，一家相对较新的电动自行车制造商。 Utopia 出席了 Carbon One 的活动。
据说这辆自行车是由马蒂斯·海勒(Matthijs Heller)设计的，他还曾担任宝马、福特和西门子的设计师。尽管Utopia源自中国，但它直接针对德国市场。公司发言人表示，该公司还计划为德国建立一个全面的支持网络，因为该公司认识到客户服务对德国买家起着重要作用。我们的首要任务是进入德国市场，我们已经与合作伙伴一起致力于这一举措。
我还坐在该供应商的第一辆电动自行车 Carbon One 上跑了几圈。独特的卖点是碳纤维车架，自行车重量仅为 15 公斤。当然，如果您将自行车存放在地下室（像我一样），那么运输起来会非常舒适。顺便说一句，这款机型不仅配备了指纹扫描仪，还配备了语音控制，我个人认为这是“纯粹的噱头”。毕竟，在导航时，自行车可以直接辅助方向指示、距离信息和口头指示。
后者可以在上图中的右侧车把上看到。重要提示：自行车的发动机和智能功能将被阻止，但防盗装置不会被激活。 Urtopia 还提到了具有 4G、蓝牙和 Wi-Fi 连接功能的 eSIM。还配备了加速度传感器、扭矩传感器和陀螺仪。就像汽车一样，转向灯和制动时变红的后 LED 灯也集成在一起。官方配套应用程序适用于 iOS 和 Android。
您可以在不同的支持模式之间切换或完全停用它。可惜展馆内没有大坡度，只能放大一个小跑酷。 Urtopia Carbon One 牵引力良好，驾驶起来非常舒适，但真正的测试当然只能在户外进行。当然，如果取下352.8Wh电池，2.5小时即可再次充满电。 Carbon One 有两种尺寸。我身高 190 厘米，较大的型号很适合我。
上图是Urtopia计划推出的铝制车架电动自行车。该型号预计于 2023 年 3 月发布。我的一位热爱骑行的朋友也给了我更多的思考。他对碳的使用有一些模糊的想法。重量轻、刚性强而运动的驾驶感觉绝对是优势。不过，在他看来，在山区，这种材料对于V带驱动的单速自行车来说并不是很有好处。碳对跌落也很敏感。
他认为碳纤维是一种优质材料，并认为其在电动自行车上的使用频率略低于赛车或山地自行车，而在赛车或山地自行车上，重量优势是更重要的因素。毕竟，我的朋友肯定看到了一个目标用户群体，他们欣赏碳作为一种轻质、高品质的材料，并希望花钱购买一辆特别运动的电动自行车。我也想对此作出结论。
