测试报告:使用ADO A20F XE电动自行车骑行

我最近有机会仔细观察 ADO 电动自行车,并且过去几周一直在骑 A20F XE 型号。基本上也可以参考ADO …

我最近有机会仔细观察 ADO 电动自行车,并且过去几周一直在骑 A20F XE 型号。基本上也可以参考ADO A20F+的测试。因为乍一看这两种设备几乎是一样的。 ADO A20F XE 已在德国获得 Pedelec 批准。 ADO 和许多其他制造商的电动自行车过去看起来有所不同。所有规定也都在这里得到满足。

对于这个国家的司机来说,这意味着他们不需要保险或驾驶执照,他们可以在路上开车。这辆自行车不会自行运行,而是使用电动机来帮助您踩踏。

测试报告:使用ADO A20F XE电动自行车骑行

这些是 ADO A20F XE 的技术数据。

250瓦电机(后轮毂电机,最高支持25公里/小时),36伏/10.4安时电池(可拆卸锂电池),Shimano 7速变速箱。查看数据表可以看出,虽然这是一款折叠电动自行车,但它相当重。模型重量为30公斤。您可能只会折叠自行车,以节省更多的运输或存储空间。重量重的原因肯定是厚轮胎。从照片中您可能可以看出,这是一辆配备 20 x 4 英寸所谓“胖轮胎”的自行车。

自行车抵达时已组装在一个大盒子中,因此您只需安装踏板并组装几个零件即可。这很容易做到,但我还没有安装,所以照片中看不到行李架。该型号配有挡泥板,而 A20F+ 则没有。所以ADO A20F XE已经被重建。

钟也经过了重新设计,使其成为标准钟而不是电喇叭。如有必要,A20F 制动器可能需要重新调整。默认情况下,我的有点太松了。

测试报告:使用ADO A20F XE电动自行车骑行

最后但并非最不重要的是,反光罩获得了E-mark认证,前后灯也配备了反光罩并获得了认证。情节扭曲:你实际上需要将第二辆自行车挂在自行车上。一次只能安装一个。

电动自行车 ADO A20F 支持高达 25 公里/小时的速度。但我在电动自行车测试报告中多次说过。超过 70 公里的距离是一个低估值,可能只对少数人来说是现实的。如果您的体重为 70 公斤,没有逆风且路线完全平坦,那么这可能会发生吗?然而,如果您的体重在 95 公斤左右(像我一样)并且在逆风中行驶困难的路线,则可用的驾驶辅助会较少。算下来平均至少30%。

让我提醒您一些关于这个主题的信息:

  • 重量:自行车、骑手和行李的总重量会影响续航里程。
  • 开关行为:主动开关增加范围。就像开车一样,驾驶员在起步时必须选择最低档。请勿使用最高档位驾驶,因为这会影响行驶里程。
  • 传感器类型:电动自行车配备踏板力传感器或旋转传感器。踏板力传感器可增加您的力量,但旋转传感器仅在踩踏时为您提供支持。换句话说,借助旋转传感器,驾驶员始终可以获得最大的支持,从而缩小了行驶范围。
  • 路面:行驶的路面也会对行驶里程产生很大影响。这会减少在未铺砌的道路上行驶时的行驶里程。
  • 风和天气:顺风或逆风都会给你或多或少的航程。温度也发挥着作用。这意味着在极低的温度(低于 0°C)下,电池存储的能量较少,这意味着驾驶员可以行驶的公里数更少。
  • 丘陵地形:驾驶员在平坦的路线上比在丘陵地形上可以行驶更远的距离。这对您的影响有多大还取决于您的电气系统。中置发动机具有较高的热稳定性,适合丘陵地形。
  • 轮胎压力

当然,这样的自行车不需要支撑。共有三个切换级别,但您不必选择其中之一。就我个人而言,我总是发现在快速通过 7 档时,第一级非常舒适。但像这样骑自行车时,你需要运用自己的判断。我发现这款马鞍也非常适合长途旅行。我认为前叉和座管减震器感觉很好。我的经典自行车缓冲性较差,因此一些转弯路线既困难又乏味。

测试报告:使用ADO A20F XE电动自行车骑行

遗憾的是,ADO 让此类自行车收藏变得如此混乱。主页顶部写着这款自行车可以行驶 70 公里,再往下写着可以行驶 80 公里,但除此之外没有任何改进。最终,电池将始终显示辅助驾驶功能,但在电池完成所有工作的情况下,一次行驶很少会超过 50 英里。

当然,你可以争论外观,但这辆自行车看起来很有棱角,这在该系列中并不是什么新鲜事。 ADO A20F XE 在旅行中表现出色,但我认为对于像我这样的人来说,它不是典型的城市自行车。但即使在城市里,乐趣也绝对很高。与之前的车型一样,您首先需要感受到电动自行车的支撑力有多大。绕弯道或在其他道路使用者后面起步时要小心,因为自行车可能会在支撑下“启动”。

充电呢? 6 小时后,电池将充满电。您可以在骑自行车时或自己充电。但有时甚至在大约 5 小时后也会发生。要在辅助下驾驶或从中心管中取出电池,必须插入钥匙并将其移动到位。因此,没有人会立即偷走你的电池。

车载计算机是经常安装的标准型号。对我来说,它是 S866 LCD Instruments V1.0。其实学起来很快,但是信息量不是很多。该型号让我困扰的一件事是它仅将电池充电状态显示为 5 格。当然,百分比在这样的自行车上没有任何意义,因为你永远不知道你是否在最好的支撑水平下骑行,但我希望更精确一点。

测试报告:使用ADO A20F XE电动自行车骑行

另外,剩余电池电量并不表示实际剩余电量,而是根据支持级别而变化。如果您在最高模式下驾驶很多次,则会看到较低的级别。最低模式显示更多电池。确实,这是一个很好的预测方法,但我更喜欢经典的数字,而且我认为用百分比来表达会更好。否则:查看您自行车的总里程、行驶里程、电池电压状态、速度和支持级别。

这辆自行车也适合比我高(1.75 m)的骑手。 ADO 甚至提到高度高达 1.90 m。车把可延长至约1.30m,鞍座可延长至约1.20m,最大重量可达120kg。 ADO A20F XE 适合体重很多公斤的人。因为我最近的一次测试提出了这样的问题: 120公斤实际上是你的人的承重能力,总承重能力是150公斤-30公斤,其中自行车本身的重量,当然你要弄清楚:你的体重是否是120公斤。 ,您可能不应该在背包中再携带 20 公斤左右的重量。

但重要的是,这辆自行车虽然比较“笨重”,但做工精良。说实话,我不想把它折叠起来带上火车。您想改进这种类型的自行车吗?有些提供更多的齿轮或更多的支撑水平。但实际上提供的东西对于这次旅行来说已经足够了。

测试报告:使用ADO A20F XE电动自行车骑行

最后,我每次都会说,如果发生什么事,您当地的自行车商店会说什么? ADO 在电动自行车方面已经拥有丰富的经验,现在也在布鲁赫萨尔建立了支持和服务。但如果你*只*需要修复一些小问题,那就无济于事了。附近有两家自行车店,所以我给他们打了电话。他们什么也不做。他们甚至不经营外国自行车。这不仅适用于电动自行车,也适用于电动滑板车。现在我们的角落里有一家小商店,您可以在那里仔细看看各种自行车和踏板车。