德国联邦议院最近宣布批准一项新法律，允许在德国进行自动驾驶，而无需驾驶员亲自在场。更准确地说，《道路交通法》和《自卫法》将相应修改。这为自动驾驶汽车的运营创建了第一个法律框架。
我不想提前对你施加任何限制。法律的修改将允许自动驾驶汽车在没有司机在场的情况下在全国范围内行驶。然而，至少在最初，限制将适用于“公共道路交通的指定运营区域”。它更多地是作为一种固定的公共交通或班车服务，而不是为了个人驾驶乐趣。
联邦政府写道，新法规将允许自动驾驶应用于各个出行领域。市内的公共交通可用于多种目的。在那里，小型和大型车辆可以满足各种客运需求。地方政府部门也开辟了商务旅行和货物运输的机会。另一个重要的应用领域是物流中的用例。此外，考虑使用内部班车来运送员工以及在医疗中心和老年设施或护理设施之间运送他们。
此外，还规定了一些技术要求。这一点尤其重要，因为没有“国际统一的监管”。联邦汽车运输管理局 (KBA) 颁发运营许可证也有标准。还需要自然人形式的技术监督。他们必须拥有适当的责任保险，并且可以“根据具体情况禁用或允许外部驾驶操作”。
