根据两家公司的声明，博世和梅赛德斯-奔驰正在共同庆祝首映。据报道，这两家公司获得了自动代客泊车系列使用的批准。该服务即将在斯图加特机场的 APCOA 停车场 P6 推出。我过去已经在博客上介绍过这个项目。
据两家公司介绍，自动代客泊车是全球首个全自动无人泊车功能（SAE 4 级），并已获得德国监管机构的持续运营批准。无人停车系统独立地将车辆运送进出停车位。当然，这并不适用于所有汽车，而仅适用于带有相应“智能停车导航”预装设备的 S 级和 EQS 的某些变体。数字移动平台“APCOA Flow”不仅可以预订，还可以实现非接触式进出和无现金支付。
博世和梅赛德斯-奔驰表示，除此之外，这很容易。只需驶入停车场，下车，然后单击智能手机上的应用程序即可停车。自动化服务会完成剩下的工作。但它之所以有效，是因为智能服务。该停车场配备博世基础设施，并与梅赛德斯-奔驰车辆技术联网。停车场中的博世传感器可监控行驶路径及其周围环境，并提供用于控制车辆的信息。车辆中安装的技术将基础设施的信息转换为驾驶行为。障碍也是这样识别的。
2019年，博世和梅赛德斯-奔驰成为世界上第一家在斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆日常运营中在无人监督的情况下操作开发车辆时获得自动代客泊车豁免的公司。请参阅上面链接的我的帖子。此次获得的批准不仅限于此，还允许私家车继续使用斯图加特机场的 P6 停车场。两家公司计划在斯图加特机场的 P6 停车场逐步推出无人驾驶停车服务。如果您是生产日期为 2022 年 7 月 7 日或之后的 S 级和 EQS 的首次客户，并且拥有适用于您的车辆型号的 Mercedes me connect 服务智能停车导航 2 并已激活它，您将能够在 P6 的日常使用中您可以使用该功能。激活当天，请使用斯图加特机场 APCOA 运营的停车场。
