在对物业经理进行调查后，ADAC 对于电子充电得出了严肃的结论。只有约 7% 的拥有 10 个或以上停车位的公寓大楼设有供居民使用的充电站或壁箱。因此，如果您住在有地下停车场的公寓，并且想自己给电动汽车充电，那么您只有十分之一的机会这样做。
对德国 11 个主要城市的房地产经理进行了一项调查。毕竟，18% 的拥有 10 个或更多停车位的公寓楼拥有正确的电气连接。然而，其中只有 7% 为居民提供充电站或壁箱。 11% 的人仍然拥有 ADAC 认为不适合为电动汽车充电的插座。至少与之前的调查直接比较，有小幅上升的趋势。
然而，很明显，在大多数情况下，公寓楼的居民将无法在家中为电动汽车充电。 ADAC 表示，这是一个重大问题，因为公用事业电价结构仍可能扩大。因此，对于驾驶员来说，在家充电是最方便的。然而，如果这在公寓楼里几乎是不可能的，那么购买电动汽车就变得不那么有吸引力了。一线希望：在接受调查的尚未管理带有充电设施的物业的物业经理中，近三分之一（30%）正在计划相应的扩张。
但也存在问题。物业经理表示，房主和租户通常没有兴趣安装它们。特别是，租户可能担心，如果他们使用内燃机，额外的成本将转嫁给他们，而他们目前并没有从中受益。但据 ADAC 称，公司计划在未来两年内进一步扩建三分之二的公寓，这些公寓已经配备了充电选项。
自 2020 年 12 月 1 日《公寓所有权法》(WEG) 修正案以来，公寓租户和业主发现实际上更容易行使他们在停车位内使用充电设施的权利。然而，这似乎并没有真正发挥很大的作用。让我解释一下调查的背景。 ADAC 选择了 11 个德国主要城市进行研究：柏林、汉堡、慕尼黑、科隆、美因河畔法兰克福、斯图加特、杜塞尔多夫、莱比锡、不来梅、德累斯顿和汉诺威。共有 916 家公司接受了调查，了解提供 10 辆及以上停车位服务的物业数量。其中，250家公司参与了调查。该样本包括德国主要城市中带有私人地下停车场、车库或停车位的典型公寓楼。该调查于 2022 年 7 月和 8 月进行。
