梅赛德斯-奔驰最近宣布了一个名为“高功率充电网络”的全球充电网络，作为该公司电气化战略的一部分。该网络旨在支持梅赛德斯-奔驰车队在 2010 年代末实现完全电气化。第一个充电站的建设预计将于今年在美国和加拿大开始，随后世界其他地区也将开始建设。到 2027 年，北美预计将拥有超过 400 个充电站和 2,500 多个高功率充电器 (HPC) 的网络。
网络已拓展至全球，在北美、欧洲、中国等核心市场拥有超过10,000个大功率充电器。梅赛德斯-奔驰客户可以在车内预留充电站，但该网络向所有品牌开放，以促进电动汽车的快速普及。该公司表示，其快速充电中心将建在主要城市和大都市地区，靠近主要交通干线以及便利的零售和服务地点。
该公司专注于网络可持续性，并通过 Mercedes me Charge 使用绿色电力。它还将对合作伙伴和投资进行有针对性的投资，包括北美公司 MN8 Energy，这是一家领先的可再生能源和电池存储设施运营商。梅赛德斯-奔驰还将与ChargePoint等技术合作伙伴合作，设计和运营北美的充电网络。
由于“即插即用”，充电应该变得更加容易。无需卡、应用程序或主机验证；充电站通过电缆直接与车辆通信。梅赛德斯-奔驰客户可以通过 Mercedes me 连接服务“Mercedes me Charge”访问该功能。
