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梅赛德斯-奔驰卡车开发商最近在其位于莱茵河畔韦尔特的开发和测试中心的充电站对去年推出的 eActros 600（续航里程约为 500 公里）进行了 1 MW 充电，非常成功。该公司正在制定新的 MCS 充电标准，这对于主要交通路线沿线公共车站的充电至关重要。充电速度更快=停机时间更少。
随着开发的继续，梅赛德斯-奔驰卡车开发工程师希望进一步测试 MCS 标准定义的车辆与充电站之间的通信接口，并致力于原型部件的批量生产。
eActros 600 计划于 2024 年底进行批量生产。该车型最初将配备 CCS 充电系统，支持高达 400 kW 的充电能力，后续还将提供高达 1,000 kW 的充电选项。客户可以选择购买适当的先进设备。还计划对这些模型进行 MCS 技术改造。
