汉堡最早将于 2023 年夏季禁止在公共交通上使用电动滑板车。越来越多的联邦州纷纷效仿，德国运输公司协会（VDV）也支持该禁令。包括慕尼黑、波恩和多特蒙德在内的多家运输公司都在遵循这一建议。电动自行车的消费仍然是允许的。以欧洲主要城市为例，禁止电动滑板车的原因是其所搭载的锂离子电池的安全标准太低。这增加了火灾、爆炸以及释放有害健康的烟雾的风险。
现在TÜV协会已经发声了。这对未经许可的电动滑板车发出警告，并证明经过批准的电动滑板车具有高水平的安全和防火性能。其安全水平可与电动自行车、电动自行车相媲美。
TÜV 协会还报告称，生产车型在获得联邦汽车运输局 (KBA) 批准道路使用之前必须经过独立测试。还将进行各种技术测试，包括广泛的电池安全测试。
因此，需要采取高度的防火措施，并对禁止携带物品入境的规定进行严格的审查。通勤者经常将电动滑板车与公共交通结合使用，以完成“最后一英里”。禁止物品入境会导致重大变化，应慎重考虑。
航运公司愿意进行对话，特别是在工作经验方面。此外，即将修订的《小型电动汽车条例》旨在进一步统一电动滑板车和电动自行车的要求。此举旨在最大限度地降低电池驱动车辆的火灾风险。
同时，对灰色进口提出警告，并提醒消费者关注一般营业执照。如果没有此许可证或单独的驾驶执照，则不允许在德国道路上使用，并且没有适用的安全要求的认证。如果您想了解更多有关 DIN 标准以及一般操作许可证所需的详细信息，您还可以从 TÜV 协会了解更多信息。根据审批规定，电动滑板车电池必须满足电动自行车的要求，而公布的eKFV修正案将带来进一步的统一。
作为 AbE 的一部分，TÜV 组织对电池进行以下测试，并检查是否满足运输要求：
- 电机在试验台上或运行过程中进行短路测试
- 电池充满电后进行短路测试
- 过充测试（充电时间明显增加）
- 检查电池连接以防止意外短路
- 驱动系统堵塞测试
